-
|북부순환로
행주대교 동쪽에서 원당∼창동 사이 24.1㎞ 구간에 폭 40m로 건설된다. 서울 및 경기도의 동북부와 서북부를 연결한 이 도로는 또 창동∼신내동 시계 사이에 건설될 북부간선 보조도
-
상계·방학동 시내버스 22개 노선을 연장·신설
대단위 아파트단지 입주로 인구가 폭증, 주민들이 교통난을 겪고 있는 상계동 신시가지와 방학동 아파트지구에 시내버스 22개 노선 2백90대가 연장 또는 신설 운행된다.
-
30여 만명 입주할 마들평야|도심 연결도로 두 곳 뿐
서울 북동부지역에 교통비상이 걸리게 됐다. 상계·중계동 마들평야일대의 대단위 아파트단지 조성사업이 교통대책 없이 이뤄지고 있기 때문이다. 지난해 3월부터 개발이 시작된 이 단지에는
-
시외버스 굴곡노선 8개를 직선화
서울시는 30일 도심권 및 교통혼잡 지역의 차량소통을 원활히 하기 위해 8개 시내「버스」굴곡노선(운행대수 2백53대)을 직선화하고 2개 노선의 종점을 연장, 4월1일부터 새 노선을
-
지하철3·4호선 내년착공
정부는 서울시지하철3, 4, 5호선건설을 민간업체에 맡기고 3, 4호선은 내년에 착공, 85년까지 완공해서 86년1월부터 운행하도록 하는 계획을 확정했다. 4일 하오 경제장관협의회
-
올해부터 5개년 계획으로 철도변가옥 만6천채 정비·철거
서울시는 시일 철도연변정비사업 종합계획을 확정, 올해부터 5개년 계획으로 총1천8백90억원을 투입, 분야별로 추진키로 했다. 사업내용은 ▲도로개설 36.6km(수용면적 20만8천8
-
지하철 3, 4, 5호선 노선별 경유지 확정
지하철 3, 4, 5호선의 노선별 세부경유지가 27일 교통부와 서울시에 의해 확정됐다. 그러나 당국자는 공사준비 및 진행단계에 이르러 문제점이 발견되면 다소 변경될수도 있다고 말했
-
지하철 3, 4, 5호|노선일부 수정검토
서울시는 7일 지하철3, 4호선 건설에 민간자본을 끌어들이기 위해 두 노선을 모두 도심으로 통과하도록 수정할 것을 검토하고 있다. 이 방안에 따르면3호 노선은 구파발·영천·중앙청앞
-
「민청학련」 북괴의 통일 전선에 영합|중앙정보부, 수사 상황 발표-일본인 2명 등 60명 관련
신직수 중앙정보부장은 25일 전국 민주 청년 학생 총 연맹의 중간 수사 내용을 발표했다. 신 정보부장은 정부 전복과 국가 변란 획책 사건에 관련, 조사를 받고 있는 수사 대상자가
-
12개 방사선·3개 순환도로 등|15개 노선 미관 지구로 설정
서울시는 11일 원남동∼도봉동 방사선 1호를 비롯, 14개 방사선 도로와 행촌동∼동대문∼서울역 등 3개 순환 도로를 모두 2종 노선 미관 지구로 설정, 발표했다. 도심부에서 서울
-
5백개 노선 1.454km|발표된 가로 망 계획
서울의 3개 순환선 14개 방사선을 중심으로 한 간선 가로 망이 5년 동안의 심의 끝에 건설부에서 최종 승인을 받아 지난 4월7일 건설부 고시 198호로 발표되었다. 지금까지 서울
-
기본가로 망 4백89개 노선으로
서울시는 시내 도시계획 기본가로 망 안을 새로 만들어 28일하오 건설부에 확정고시, 요청했다. 이번 새로 만들어진 가로 망 안은 ①이미 확정돼 있어도 공고되지 않은 것 ②기존 가로
N
